國內(nèi)靶場中裝備的光測設(shè)備主要有2種工作模式:固定站式和機(jī)動站式。固定站式是指有水泥灌注的地基座,把光測設(shè)備固定在地基座上,固定塔臺式是其常見形式。地基位置的選擇是根據(jù)任務(wù)的要求,按照一定的地理坐標(biāo)專門設(shè)置的。光測設(shè)備在上面工作時(shí),帶動誤差非常小,可忽略，活動站形式是把光測設(shè)備安裝在載車上,根據(jù)任務(wù)的不同,設(shè)備的工作地點(diǎn)不再固定在一個地方。車載光測設(shè)備到達(dá)工作地點(diǎn)后,通過液壓支撐系統(tǒng)把載車整體
車載平臺的變形對光測設(shè)備測角精度將產(chǎn)生一定的影響,使車載光測設(shè)備難以達(dá)到高精度測量的目的。為了提高車載光測設(shè)備靜態(tài)測角精度,分析了車載光測設(shè)備由于平臺變形而影響靜態(tài)測角精度的基本原理,提出了利用傾角傳感器對車載平臺變形實(shí)時(shí)測量以進(jìn)行修正的技術(shù)。首先,利用安放在光測設(shè)備垂直軸上的傾角傳感器采集車載平臺特定位置的變形值。然后,推導(dǎo)出車載光測設(shè)備的靜態(tài)測角誤差修正模型,建立傾角傳感器輸出值與靜態(tài)測角誤差的關(guān)系公式。最后,將修正后的測量值代入靜態(tài)測角精度結(jié)算公式。該方法能有效修正因車載平臺變形而帶來的靜態(tài)測角誤差,使方位測角精度提高46″,高低測角精度提高20″。為實(shí)現(xiàn)車載光測設(shè)備高精度測量提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。
由于靶場車載光測設(shè)備對精度的要求很高，因此推薦采用雙軸高精度的傾角傳感器，型號ZCT215M-LBS-ABUS-E3-4505高精度傾角傳感器
ZCT215M-LBS-ABUS-E3-4505是直川科技研發(fā)的雙軸高精度數(shù)字型（RS485）傾角傳感器。
產(chǎn)品量程±15°，采用鋁合金外殼，防護(hù)等級IP67。精度可達(dá)0.001°
技術(shù)參數(shù)表：（除非特別注明，以下參數(shù)均為室溫（25℃）環(huán)境下的典型值）
